Koliko puta se smije pasti vozački ispit u BiH? Saznajte sve o ispitu, pravilima, ograničenjima i savjetima za uspješno polaganje.
Vozački ispit u Bosni i Hercegovini predstavlja ključni korak prema sticanju vozačke dozvole, a proces može biti izazovan za mnoge kandidate. Pitanje “Koliko puta se smije pasti vozački ispit?” često se postavlja, posebno među početnicima koji se suočavaju sa teorijskim i praktičnim dijelovima ispita.
⇒ BRZI LINKOVI
- Šta je vozački ispit u BiH
- Od čega se sastoji vozački ispit
- Koliko puta se može pasti vozački ispit
- Pravne norme za vozački ispit u BiH
- Preporuke za polaganje vozačkog ispita
Ovaj članak pruža detaljan pregled vozačkog ispita u BiH, uključujući njegove komponente, pravne norme, ograničenja u pogledu ponavljanja ispita i praktične savjete za uspješno polaganje.
Šta je vozački ispit u BiH
Definicija i svrha
Vozački ispit u Bosni i Hercegovini predstavlja standardizovani postupak kojim se provjeravaju znanje, vještine i sposobnosti kandidata za upravljanje motornim vozilom. Cilj ispita je osigurati da vozači posjeduju potrebne kompetencije za sigurno učešće u saobraćaju, smanjujući rizik od nesreća i štiteći sve učesnike u saobraćaju. Proces uključuje teorijsku i praktičnu provjeru, kao i ispit iz prve pomoći.
Kategorije vozačkih ispita
Vozački ispiti u BiH organizovani su prema kategorijama vozila, uključujući:
- AM: Mopedi i laki motocikli.
- A1, A2, A: Motocikli različitih snaga i zapremine motora.
- B: Lični automobili.
- C, C1: Teretna vozila.
- D, D1: Autobusi.
- T: Traktori i radne mašine.
Svaka kategorija ima specifične zahtjeve u pogledu starosnih ograničenja, obuke i ispita.

Od čega se sastoji vozački ispit
Teorijski dio ispita
Teorijski ispit provjerava znanje kandidata o saobraćajnim propisima, saobraćajnim znakovima i situacijama u prometu. Sastoji se od 40 pitanja podijeljenih u tri oblasti:
- Teorija: 20 pitanja (2 boda po pitanju).
- Saobraćajni znakovi: 10 pitanja (3 boda po pitanju).
- Raskrsnice: 10 pitanja (5 bodova po pitanju).
Ukupno je moguće osvojiti 120 bodova, a za prolaz je potrebno minimalno 108 bodova (90%). Ispit se polaže pismeno ili na računaru, a traje najviše 45 minuta.
Ispit iz prve pomoći
Ispit iz prve pomoći obavezan je za sve kandidate koji nemaju zdravstvenu struku ili važeću vozačku dozvolu za neku kategoriju. Sastoji se od 10 pitanja, od kojih kandidat mora tačno odgovoriti na najmanje 8. Osposobljavanje za ovaj ispit organizuje Crveni krst/križ BiH, a uključuje 9 sati obuke (6 sati teorije i 3 sata prakse). Nakon položenog ispita, kandidat dobiva uvjerenje koje je uslov za praktičnu obuku.
Praktični dio – upravljanje vozilom
Praktični ispit provjerava sposobnost kandidata za upravljanje vozilom u stvarnim saobraćajnim uslovima. Sastoji se od dva dijela:
- Poligon: Kandidat pokazuje osnovne vještine, poput parkiranja, vožnje unazad i polukružnog okretanja.
- Vožnja u prometu: Ispit traje najmanje 30 minuta (za kategoriju B) i uključuje vožnju gradskim ulicama, prilagođavanje saobraćajnim situacijama i poštivanje propisa.
Ispit se polaže pred ovlaštenim ispitivačem, a kandidat mora pokazati sigurnost, samopouzdanje i pravilno donošenje odluka.

Koliko puta se može pasti vozački ispit
Teorijski ispit – ograničenja
U BiH ne postoji strogo ograničenje broja pokušaja za polaganje teorijskog ispita. Međutim, ako kandidat ne položi ispit u roku od 12 mjeseci od završetka teoretske obuke, mora ponoviti obuku iz saobraćajnih propisa. Svaki neuspješni pokušaj zahtijeva dodatnu uplatu naknade za polaganje.
Praktični ispit – ograničenja
Za praktični ispit također ne postoji ograničenje broja pokušaja, ali postoje vremenska i finansijska ograničenja. Ako kandidat ne položi praktični ispit u roku od 18 mjeseci od polaganja teorijskog ispita, mora odvoziti dodatnih 12 sati praktične obuke. Nakon svakog neuspješnog pokušaja, kandidat je obavezan odvoziti najmanje 3 dodatna sata obuke prije sljedećeg izlaska na ispit.
Dodatna obuka nakon neuspjeha
Dodatna obuka nakon neuspjeha osigurava da kandidati unaprijede svoje vještine. Ovi sati obuke povećavaju troškove, pa se kandidatima preporučuje detaljna priprema kako bi smanjili broj pokušaja. Cijena dodatnih sati varira u zavisnosti od autoškole, ali može iznositi između 20 i 30 KM po satu.
Pravne norme za vozački ispit u BiH
Zakonski okvir
Vozački ispiti u BiH regulisani su Zakonom o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH, kao i podzakonskim aktima nadležnih ministarstava. Ovi propisi definišu uslove za obuku, polaganje ispita, starosna ograničenja i zdravstvene preglede. Kandidati moraju ispuniti sve zakonske uslove, uključujući posjedovanje uvjerenja doktora o zdravstvenoj sposobnosti.
Uloga nadležnih institucija
Proces vozačkog ispita nadziru sljedeće institucije:
- Ministarstvo unutrašnjih poslova: Odgovorno za izdavanje vozačkih dozvola i nadzor nad ispitima.
- Autoškole: Organizuju obuku i prijavljuju kandidate za ispit.
- Crveni krst/križ BiH: Provođenje obuke i ispita iz prve pomoći.
- Ispitni centri: Mjesta gdje se polažu ispiti, uz prisustvo ovlaštenih ispitivača.

Preporuke za polaganje vozačkog ispita
Priprema za teorijski ispit
- Redovno pohađanje nastave: Prisustvovanje predavanjima u autoškoli ključno je za razumijevanje saobraćajnih propisa.
- Online testovi: Platforme poput Driver.ba nude besplatne testove za vježbu, koji su usklađeni sa pitanjima za 2025. godinu.
- Učenje saobraćajnih znakova i raskrsnica: Posebnu pažnju posvetite pitanjima o raskrsnicama, jer su najviše bodovana.
- Ponavljanje gradiva: Redovno ponavljajte naučeno kako biste zadržali znanje.
Savjeti za praktični ispit
- Vježba na poligonu: Ovladajte osnovnim manevrima prije izlaska na cestu.
- Vožnja u različitim uslovima: Vježbajte vožnju u gradu, na autoputu i u složenim saobraćajnim situacijama.
- Slušanje instruktora: Pridržavajte se savjeta instruktora tokom obuke.
- Provjera vozila: Prije ispita provjerite ispravnost svjetala, kočnica i drugih dijelova vozila.
Psihološka priprema
- Upravljanje stresom: Duboko disanje i pozitivan stav mogu smanjiti anksioznost.
- Samopouzdanje: Vjerujte u svoje vještine i pripremu.
- Realna očekivanja: Neuspjeh na ispitu nije kraj – svaki pokušaj je prilika za učenje.
Zaključak
Vozački ispit u BiH zahtjevan je proces koji testira znanje, vještine i odgovornost kandidata. Iako ne postoji ograničenje broja pokušaja za polaganje teorijskog i praktičnog ispita, vremenska i finansijska ograničenja naglašavaju važnost detaljne pripreme. Kandidati koji redovno uče, vježbaju i slijede savjete instruktora imaju veće šanse za uspjeh.
Uz pravilnu pripremu i samopouzdanje, sticanje vozačke dozvole može biti ostvariv cilj. Ako se spremate za ispit, posvetite vrijeme učenju i praksi – to je investicija u vašu sigurnost i slobodu na putu.
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak!